新版奔奔 X1
昨日，长安汽车集团宣布新装版奔奔正式上市销售，新装奔奔在配置大幅度调整升级的基础上，对价格体系进行了重新梳理，4种不同配置的车型定价为3.89万~4.89万元。
奔奔产品阵营扩张
2007年底，奔奔又推出了中国首款运动微轿，加上此次新装版奔奔的上市，使得“奔奔家族”形成了由自动挡、运动版和新装版共同组成的产品阵容，既能满足一般消费者对于代步工具的基本要求，也能满足特定用户对于自动变速器的需求，更加迎合了时尚人群的特性。
新装奔奔不会降价
今年春节的车市显得较为平淡，不少厂商和经销商都推出了五花八门的“明降”或“暗降”。在这样的大背景下，新装版奔奔并没有采取降价占领市场的手段。据悉，新装版奔奔的市场定价分别为：舒适型3.89万元，经典型4.29万元，豪华型4.69万元，超值型4.89万元。除了舒适型比老款下降了900元，其他车型均逆势上扬了100元。
新装版配置大升级
跟老车型相比，新装版经典型奔奔，除了增加副驾驶安全气囊外，还增加了后视镜带转向灯、遥控后备箱门开启等装置。新装超值型奔奔，具备了低级别车型的所有配置，更在旧版的基础上增加了发动机舱隔热垫、车门防擦条带亮条、后风窗电子除雾和电动调节后视镜等。除了最低价格的一款车型外，新装奔奔都配备了双安全气囊，在安全性上更有保障。记者徐梅李扬帆
市场分析
今年微车市场竞争激烈
业内人士认为，2008年的微车市场，不但有夏利、QQ等老品牌，还有长城精灵、吉利熊猫、比亚迪F1等新兴势力涌入，而随着合资品牌下探至紧凑型轿车甚至是微型轿车市场，该区间的竞争将更加激烈。新装版奔奔在配置和安全上进行了全面升级，再加上最低3.89万元的入门价格，在同级别车型中将更具竞争力。
